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  • APPAREIL POUR POMPE ÉLECTRIQUE

    APPAREIL ÉLECTRONIQUE NUMÉRIQUE POUR POMPES ÉLECTRIQUES ITALTECNICA

    BRIO TOP 2.0

    Description

    -Le pressostat numérique. Entièrement nouveau, il allie la simplicité d’un pressostat et la fiabilité d’un pressostat de débit. Le grand écran permet de programmer facilement avec précision. A l’intérieur, le compartiment dédié au condensateur en fait le partenaire idéal pour les systèmes avec pompes submersibles.
    -Disponible avec raccord plastique 1″ ou 1 1/4″.
    -Convient aux motopompes monophasées jusqu’à 3Hp(16A)

    caractéristiques

    • Convient aux systèmes de pompage d’eau avec réservoir sous pression comme pressostat numérique ou comme contrôleur de débit et de pression.
    • Compartiment interne dédié au condensateur de la pompe et au kit PCB pour une connexion rapide avec la pompe.
    • Disponible avec raccord plastique 1″ ou 1 1/4″
    • Valeurs de pression réglables via affichage numérique.
    • Les valeurs de pression et le courant du moteur s’affichent à l’écran.
    • Contrôle automatique des fonctions de démarrage et d’arrêt des électropompes monophasées (de surface, verticales et submersibles) jusqu’à 16A (3 HP).
    • Protection contre la marche à sec.
    • Réarmement automatique en cas de marche à sec.
    • Contrôle de surintensité du moteur qui déclenche en cas de surcharge ou de rotor bloqué.
    • Protection antigel qui démarre la pompe lorsque la température ambiante descend en dessous de 4°C.
    • Fonction anti-blocage du rotor utilisée pour éviter le grippage des pièces mécaniques pendant les périodes prolongées d’inactivité de la pompe.
    • Protection contre les surpressions capable d’arrêter l’électropompe à un seuil défini.
    • Installation dans n’importe quelle position – à la fois verticale et horizontale.
    • Fonctionnement en configuration maître/esclave en groupes de surpression jumelés.
    • Bornes pour connexion à distance (1 entrée + 1 sortie).
    • Journal des alarmes pour une analyse simple des éventuels dysfonctionnements du système.

  • PRESSE CONTROLE BRIO ITALTECNICA

    DISPOSITIFS ÉLECTRONIQUES POUR LE CONTRÔLE DES POMPES ÉLECTRIQUES

    BRIO

    • Il automatise les opérations de démarrage et d’arrêt des électropompes monophasées (de surface, verticales et submersibles).
    • Il remplace complètement le système d’eau traditionnel avec pressostat et réservoir sous pression.
    • Il démarre l’électropompe après une baisse de pression (ouverture des robinets) et l’arrête lorsque le débit du fluide s’interrompt au niveau de pression maximum de l’électropompe (fermeture des robinets).
    • Protection contre la marche à sec.
    • Clapet anti-retour inspectable et intégré
    • La réinitialisation automatique intelligente essaie de redémarrer la pompe avec un intervalle de temps variable à chaque tentative, après le blocage de la marche à sec.
    • La fonction anti-grippage du moteur démarre la pompe toutes les 24h de stand-by pour éviter le blocage du rotor.
    • Pression de démarrage réglable.
    • Installation dans n’importe quelle position – à la fois verticale et horizontale.
    • Carte de circuit imprimé électronique facilement remplaçable.
    • Aucun entretien requis.
    • Installation en mode by-pass.
    • Débit minimum pour un fonctionnement continu de la pompe réduit à 2,5 l/min
    • Press drop, grâce à la nouvelle conception interne, à 100lt/min c’est seulement 0,45 bar


  • ONDULEUR POUR LE CONTRÔLE ITALTECNICA

    ONDULEUR POUR LE CONTRÔLE DES POMPES ÉLECTRIQUES

    SIRIO UNIVERSEL – UNIVERSEL XP

    Choisissez le confort d’une pression constante et le silence de la pompe que seul un système à onduleur peut offrir.
    Modèle universel pour électropompes avec sortie moteur monophasé 230V et triphasé 230V.
    Facile à installer et à régler Lors de la première mise en service, un assistant permet de choisir le type d’électropompe, son alimentation et la pression du système.
    Protection contre la marche à sec, protection contre les surpressions, protection contre les fuites et contre le blocage du rotor en un seul article.


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